bsby_f007 新特狮专业生产各类运动自行车:越野自行车，死飞自行车,山地自行车等产品 自行车品牌 【新特狮】专为国人打造出舒适高雅的各类自行车，以及为的自行车维修部提供齐全的自行车配件。我司的整车产品产品主要有中高档山地自行车，死飞车，运动休闲自行车，攀爬自行车，小轮自行车，折叠自行车，竞速自行车等优质的自行车产品，在自行车届的多年缔造，是的新特狮的产品响彻大江南北，也为更多的自行车爱好者以及自行车使用者带来了更多的选择。 运动是现代人不可轻忽的生活习惯，在运动中可以扩大视野，拉长距离并接触人群、城市和大自然，同时兼具环保，而骑自行车更是所有运动中极符合低碳出行、绿色生活的休闲运动。也因为自行车骑行有着非常大的魅力，且可以帮助许多人圆梦，才让愈来愈多的人着迷、甚至乐此不疲。 今天新特狮小刘为大家讲解自行车原理 自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。 通过对自行车的仔细的受力与动力学分析，可以发现，对于自行车来说，匀速运动是不存在的。就拿前轮来分析，由于轮子的对称性，前轮的质心在它的中心，而在运动中，自行车前轮必然会受到地面的阻力，这个力不过前轮的中心，也就是不过前轮的质心，而车架通过前轴对前轮的力必然会过质心，这样一来，前论受到的合外力矩必然不会为0，前轮不会匀速的转动。骑自行车的时候，脚也不是一直都在用力蹬脚蹬，当脚用力蹬脚蹬时，车子就会加速，当不太用力时，车子又会减速，实际的骑自行车的过程就是交替地加速减速。 自行车中的各个轮子尺寸不是随意的，除了从美观的角度考虑，还要受到物理规律的制约。现在从物理学的角度对自行车中的各个轮子尺寸作出分析。 假设脚蹬到中轴的距离为r1，链轮的半径为r2，飞轮的半径r3，后轮的半径为r4。脚蹬，曲柄，链轮的整体转动惯量为i1，飞轮，后轮的整体转动惯量i2。定义自行车速率与脚蹬速率的比值为速率效率。假设脚蹬的速率为v0 由脚蹬与链轮的角速度必须相等，飞轮与后轮的角速度必须相等，链轮与飞轮的苏联相等可以推出车子的速度v=v0r2r4/r1r3 [1] 再假设地面给后轮的摩擦力为f，链条给后轮的作用力为f‘，人蹬脚蹬的力f。后轮的角加速度为b，前轮的角加速度为b‘ br3=b‘r2 对脚蹬，曲柄，链轮的整体， fr1- f‘r2=i1b’ 对飞轮，后轮的整体， f‘r3- f r4=i2b 解得；f= fr2r4/r1r3+i1br3/r1r2+i2br2/r1r3 我们可以把它分成几个部分来考虑，克服地面摩擦的力fr2r4/r1r3，克服脚蹬，曲柄，链轮的转动惯量的力i1br3/r1r2，克服飞轮，后轮的转动惯量的力i2br2/r1r3。 现利用控制变量的思路对自行车中的各个轮子尺寸进行讨论。 当其他量一定时，r1越大，克服地面摩擦的力和克服飞轮，后轮的转动惯量的力越小，但是速率效率就越小[即脚蹬的速率一定时，自行车的速率越小]，而且r1越大时，i1就会越大，克服脚蹬，曲柄，链轮的转动惯量的力不一定会变小。 当其他量一定时，r2越大，速率效率就越大，克服脚蹬，曲柄，链轮的转动惯量的力越小，但是克服地面摩擦的力和克服飞轮，后轮的转动惯量的力就会越大。 当其他量一定时，r3越大，克服地面摩擦的力和克服飞轮，后轮的转动惯量的力就会越小，但是速率效率就越小，克服脚蹬，曲柄，链轮的转动惯量的力越大。 当其他量一定时，r4越大，速率效率就越大，但是克服地面摩擦的力越大。 综上所述，自行车中的各个轮子尺寸除了从美观的角度考虑，还要受到物理规律的制约 今天小刘就为大家介绍到这里了，要选好的自行车哪里去新特狮是您好的选择 新特狮整车产品主要有：运动休闲类自行车，山地自行车，死飞车，竞速自行车，城市自行车，公路自行车，小轮自行车，可折叠自行车等多种款式新颖，外观时尚的中高端自行车，是各类自行车爱好者及使用者优秀的选择！ 新特狮自行车配件主要有:车把，自行车牙盘，自行车车架，自行车装备，自行车座架，自行车轮组，自行车气筒等多种优质齐全的自行车配件，欢迎您的垂询！ bsby 网站建设:花式自行车 死飞自行车　宝马自行车可调把立 碳纤维自行车系列　深圳越野自行车　diy单车联盟店 山地自行车品牌代理　运动自行车品牌 自行车骑行知识　竞速场地死飞自行车 爬坡自行车　自行车价格 多功能自行车　山地自行车